Продажа шасси ТАТА-613 АМУР-4346 - выгодные цены, установка любых спецнадстроек (борт, евротент, кран-манипулятор/КМУ, автовышка и т.д.), заводская гарантия, лизинг, короткие сроки поставки! Работаем по всей России и ближнему зарубежью!
Завод спецавтомобилей «Фаворит Сервис» специализируется на производстве и продаже различной спецтехники на базе шасси ТАТА-613, а также на продаже самого шасси без каких-либо надстроек. TATA-613 - очень популярный на отечественном автотранспортном рынке среднетоннажный автомобиль (4,9 тонн) с простой, надежной и устойчивой к перегрузкам конструкцией. Шасси ТАТА-613 сконструировано крупнейшим индийским автопроизводителем TATA MOTORS на проверенной временем платформе Mersedes-Benz 813-й серии. В конструировании этого автомобиля принимали участие многие именитые компании, такие как ZF, Knorr-Bremse, Bosch, Beru, Voss и др. За многолетнее пребывание автомобилей на базе ТАТА-613 на отечественном рынке, машины этой марки успели полюбиться многим российским автолюбителям, которые оценили их мощность, отличные технические и динамические характеристики, а также высокую работоспособность.
Мощный, но при этом экономичный 6-тицилиндровый, 4-хтактный двигатель 697 TC IC удовлетворяет всем современным требованиям. Он оснащен турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Кроме того, двигатель шасси ТАТА-613 обладает отличными тяговыми характеристиками (максимальная мощность – 95 кВт при 2400 об/мин.) и соответствует необходимому классу экологичности – Евро-3. ТАТА-613 полностью адаптирован к суровым российским климатическим условиям, а также к отечественному топливу, что весьма немаловажно для автовладельцев, выбирающих данный автомобиль в качестве своего бизнес-партнера на долгие годы. Электрофакельное устройство марки «BERU» позволяет автомобилю уверенно запускаться даже при температуре -30 0С! Что весьма сложно сделать, используя свечи накаливания. Кроме того, комфортная температура в салоне поддерживается благодаря полному утеплению автомобиля, а также за счет работы мощного отопителя. Этому индийскому автомобилю нестрашны русские холода! На базе шасси ТАТА-613 АМУР-4346 Завод спецавтомобилей «Фаворит Сервис» изготавливает различные виды спецтехники, включая бортовые автомобили, фургоны, эвакуаторы, краны-манипуляторы, гидроподъемники, самосвалы и т.д. Немаловажным для будущих автовладельцев этого автомобиля является то, что при всех многочисленных достоинствах этого автомобиля цена ТАТА-613 максимально приближена к цене отечественных аналогов. У нас Вы сможете найти весь модельный ряд спецтехники на базе ТАТА-613, а также купить ТАТА-613 АМУР-4346 по выгодной цене! Выберите наш автомобиль для Вашего бизнеса!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ |
ТАТА-613 АМУР-4346 |
Грузоподъемность, кг |
4780 |
Категория транспортного средства |
С |
Колесная формула/ведущие колеса |
4 х 2/задний мост |
Схема компоновки транспортного средства |
кабина над двигателем, бескапотная |
Расположение двигателя |
переднее, продольное |
Кабина |
цельнометаллическая с подъемным механизмом, трехместная с панорамным лобовым стеклом |
Габаритные размеры шасси |
Длина, мм |
6860 |
Ширина, мм |
2045
|
Высота, мм |
2341 |
Колесная база, мм |
3800 |
Колея передних/задних колес, мм |
1650/1577 |
Масса снаряженого шасси, кг |
3070 |
Максимальная допустимая полная масса транспортного средства, кг |
7250 |
Распределение полной массы по осям |
на переднюю ось, кг |
2800 |
на задний мост, кг |
4500 |
Допустимая масса надстройки, кг |
3800 |
Максимальные размеры надстройки (ДхШхВ), мм |
5100х2200х2200 |
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8,45 |
Максимальная скорость, км/ч |
119 |
Двигатель |
Марка, тип |
ТАТА 697 TC IC ЕВРО 3 , четырехтактный, дизельный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулером) |
Количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
Диаметр/ход поршня, мм |
97/128 |
Рабочий объем, см |
5675 |
Порядок работы цилиндров |
1-5-3-6-2-4 |
Степень сжатия |
17,5 |
Максимальная мощность, кВт (при 2400 об/мин) |
95,0 |
Максимальный крутящий момент, нетто Нм (при 1400-1700 об/мин) |
416,0 |
Топливо |
дизельное |
ТНВД |
(MICO) BOSCH VP37 с электронным управлением, Rotary ( RV -15129 для 12 V или RV -15222 для 24 V ) |
Регулировка момента зажигания |
автоматическая |
Регулятор |
центробежного типа, всережимный |
Форсунки |
MICO, Multihole nozzle (No.DSLA 142 PV 3379841) KKK/TEL: K27.02-3262 MGA 12.22 (Model No.53279706217) Или THL:HX 35/L8264 AC/E18DAII (Model No.3597473) |
Воздушный фильтр |
сухой, выносной Масляный фильтр полнопоточный, с бумажным фильтрующим элементом |
Топливный фильтр |
двухступенчатый, с предварительной и тонкой очисткой |
Вес двигателя без заправочных жидкостей, кг |
445 |
Топливный бак, емкость, л |
120 |
Средний расход топлива, л/км |
16-18л/100км |
Площадь радиатора, см3 |
2431 |
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов |
один глушитель, система нейтрализации отсутствует |
Глушитель |
SM AUTO, WESTERN PRESSINGS, DIA 76 |
Трансмиссия |
Тип |
Механическая |
Сцепление |
Постоянно замкнутое, фрикционное, однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной |
Коробка передач |
GBS -40, механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и скользящим зацеплением для передачи заднего хода |
Число передач |
5 для движения вперед и 1 назад |
Передаточные числа трансмиссии |
I - 6,34; II - 3,37; III - 2,11; IV - 1,28; V - 1,0; ЗХ - 5,85 |
Главная передача |
центральная, одинарная, гиппоидная |
Передаточное число главной передачи |
3,11 |
Рулевой механизм |
Тип |
ZF, "зубчатая рейка-сектор" |
Рулевой привод |
с гидроусилителем |
Подвека |
передняя |
зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими аммортизаторами двойного действия |
задняя |
ависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами и дополнительными рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими аммортизаторами двойного действия |
Тормозная система |
рабочая |
пневматическая, двухконтурная, раздельно к тормозным механизмам передней и задней оси, Барабанные тормоза на передних и задних колесах |
вспомогательная |
моторный тормоз-замедлитель |
стояночная |
задние колеса с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
запасная |
один из контуров рабочей тормозной системы |
Колеса |
Шины (размер, марка, индекс несущей способности и категория скорости) |
7,50 х 16-16 PR диагональные, или 7,50 х 16-14 PR радиальные; 122/121; L |
Диски |
6 х 16 SDC |
Электрооборудование |
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
Система электрооборудования |
однопроводная |
Мощность генератора, А |
65/35 |
Аккумуляторная батарея (емкость А/ч / напряжение, В) |
2х180/12 |
Информацию по ценам, комплектациям, гарантийным срокам, а также срокам производства и поставки уточняйте у наших менеджеров по тел. 8 (831) 279-95-00 (многоканальный).
|